El Gobierno municipal de Sanlúcar ha respondido este martes a las críticas formuladas por Ecologistas en Acción sobre la política local de movilidad sostenible y la falta de implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). La delegada de Medio Ambiente, Carmen Pozo, ha defendido las actuaciones desarrolladas por el Ayuntamiento y ha cuestionado el contenido del comunicado difundido por el colectivo con motivo de la Semana Europea de la Movilidad y el Día sin Coches.
La respuesta municipal se ha producido después de que Ecologistas en Acción haya denunciado que Sanlúcar acumula casi cuatro años de retraso en la puesta en marcha de la ZBE y haya reclamado la aplicación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. La organización ha convocado para el próximo domingo 20 de septiembre un paseo en bicicleta y en tren turístico, con salida a las 11.30 horas desde la Puerta de Jerez.
Pozo ha lamentado que este año el colectivo no haya contado con el Ayuntamiento para la organización de la jornada. “El Ayuntamiento siempre ha apoyado la Semana Europea de la Movilidad con la ruta en bicicleta de esta jornada y, sin embargo, este año dicho colectivo ni siquiera ha preguntado para que participe el Consistorio”, ha afirmado. La concejala ha añadido que, en anteriores convocatorias, el Ayuntamiento ha puesto a disposición de la organización servicios extraordinarios de la Policía Local.
Uno de los principales puntos de discrepancia se centra en la Zona de Bajas Emisiones. La responsable municipal ha sostenido que el Gobierno local llevó al Pleno una propuesta vinculada al Plan de Movilidad Urbana Sostenible que contemplaba medidas en el entorno de la Plaza de la Paz, aprovechando su peatonalización, y ha recordado que la iniciativa no salió adelante por los votos contrarios de PP, PSOE y Vox.
Ecologistas en Acción mantiene una interpretación diferente y ha señalado que el proyecto llevado al Pleno en septiembre de 2025 fue rechazado por PSOE y PP, cuyos grupos argumentaron, según el colectivo, falta de participación y debate previo. La organización ecologista sostiene además que desde entonces no se ha retomado el procedimiento.
La legislación estatal establece que los municipios de más de 50.000 habitantes debían adoptar antes de 2023 planes de movilidad urbana sostenible que incluyeran, entre otras medidas, el establecimiento de zonas de bajas emisiones. La obligación figura en la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética y ha sido desarrollada posteriormente mediante el real decreto que regula estas zonas.
Carmen Pozo también ha rechazado las críticas sobre la elaboración del PMUS y ha asegurado que “sí hubo participación ciudadana”. Según ha explicado, en noviembre de 2023 se reunió la mesa técnica del plan para abordar propuestas relacionadas, entre otras cuestiones, con la ZBE en los alrededores de la Plaza de la Paz y la peatonalización de este espacio del Barrio Alto.
La delegada ha enumerado asimismo distintas actuaciones que el Gobierno municipal vincula a su estrategia de movilidad y sostenibilidad, entre ellas la incorporación del primer autobús urbano híbrido en enero de 2024, la renovación de acerados, la creación de calles de plataforma única, la plantación de árboles y distintas intervenciones en zonas verdes. También ha citado la participación del Ayuntamiento en la Plataforma por el Tren de la Costa Noroeste.
El cruce de declaraciones se ha producido coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, que se desarrolla del 16 al 22 de septiembre. Ecologistas en Acción ha situado la implantación de la ZBE y el desarrollo del PMUS entre sus principales reclamaciones para Sanlúcar, mientras el Gobierno local ha defendido las medidas ejecutadas hasta ahora y ha pedido al colectivo “más rigor” en sus declaraciones públicas.